3、用手摸一下主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，如發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低（未結(jié)霜），這也說(shuō)明了主機(jī)組的R23制冷劑的缺乏。

4、一個(gè)為主機(jī)組，另一個(gè)為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組同時(shí)工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。

5、待溫度初步穩(wěn)定下來(lái)，輔助機(jī)組就停止工作，由主機(jī)組來(lái)維持溫度的降溫及穩(wěn)定。

6、如果主機(jī)組R23泄露，會(huì)使主機(jī)組的制冷效果不大，由于降溫過(guò)程中，兩機(jī)組同時(shí)工作，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。

7、在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無(wú)制冷作用，恒溫恒濕試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣溫度就會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會(huì)又啟動(dòng)輔助機(jī)組來(lái)降溫，然后輔助機(jī)組又停止工作，如此反復(fù)，便會(huì)出現(xiàn)低溫度保持不住的故障現(xiàn)象。

至此，已確認(rèn)故障原因是主制冷機(jī)組的低溫（R23）級(jí)機(jī)組的制冷劑R23泄漏。